京华时报2013年6月27日报道 东南V6菱仕是V5菱致的兄弟版车型，更是东南汽车第一款两厢车型。与V5菱致相比，它的外观、内饰作出了更趋向年轻时尚的改动，而相对亲民的售价更是让心仪者多了一份考虑的理由。
V6菱仕的外观与V5菱致几乎如出一辙，镀铬边框的中网显得更加年轻化，尤其是中网下方蜂窝状的进气口，增添了几分动态美感。轴距方面，它和V5菱致等同，但车身长度却短了95毫米。2610毫米的轴距虽保证了后排乘客拥有一个较为宽敞的腿部空间，但在同级别车型中，相比轴距为2650毫米的上汽MG5而言，没有体现出太多的空间优势。尽管如此，全系标配全景天窗在同级别车型中却是绝无仅有的。
这是一款外观真的很动感的车型，可是与外观不搭调的动力让笔者感到很纠结。笔者试驾的是东南V6菱仕手动旗舰版，搭载一台同级车中比较常见的1.5升发动机。可变气门正时技术为它带来了88千瓦的账面功率，但提速稍慢，整体感觉动力性偏弱。不过匹配的5速手动变速箱倒是不错，挂挡吸入感明显，容易辨别。
在城市道路中，超车是一件很正常不过的事儿，这对V6菱仕来说却是个挑战，即便油门一踩到底，V6菱仕依然表现得不温不火，只有发动机会发出与当下速度完全不匹配的嘶吼声。惟一让笔者欣慰的是V6菱仕的悬架表现得软硬适中，乘坐感比较舒适。（记者黄裕）
■参数表东南V6菱仕手动版
价格（万元）：7.48-8.88
长×宽×高（mm）：
4475×1770×1475
轴距（mm）：2610
发动机：1.5升直列四缸
最大功率（kW/hp/rpm）：
88/120/5000-6000
最大扭矩（N·m/rpm）：
143/3500-4000
变速箱：5速手动
工信部综合油耗（L/100km）：7
